复与统帅府地参谋总祭贾诩说道:“朕这么改名称不是简单为了让名字顺口,而是形成编制。四种舰在水战或者海战中作用都不相同,将领指挥的时候也要清楚自己是什么类型的船只,该发挥什么作用,海战以后肯定会出现,现在只能根据大汉的水战经验来制定,日后发现不妥可以再修改,目前就仍然维持四舰分类吧,算上登陆舰,就是五种分类。以后涉及要设计新舰地,首先想清楚它在海战中处于什么地位。什么作用,设计的要专业化点,不要设计一种之后再去扩展成不同类型,虽然这些改造设计之间差异很大,但朕看来并不能完全承担各个舰型应有的责任。至于海箭船,朕认为更适合向主战舰的方向发展,江东船舶回去继续修订设计方案。”
他说这话时的语气非常重,贾诩和朱据都感到阵阵心悸,最窘迫的是朱据。花费了大汉帝国四亿五千万钱却没有造出一艘让皇帝满意的船。(电脑阅读)
刘协看了看朱据,微微一笑,道:“朱据,你回去之后再加紧试制新船,这种海马舰,朕只能说还算满意,将它向主战舰的角度重新修订下,至于其他四类舰的新设计也要加快,要真正符合统帅府的要求。”
他说完这话。和荆州武威军备集商社地张说道:“武威集商社在渤海湾的安泰港新分社建设工作也要加紧,你们新分社完成之后,就和襄阳学府从事新舰的设计和试制工作,最终谁设计的更优秀,统帅府就向谁采购,当然。商船也要投入设计精力。半商半战的海马船也是不错的思路,要坚持下去。至于江东船舶这些造船的经验也做一份案底交给荆州武威。省得武威走错路。”
刘协说完这些话,揉了揉眉心,他知道在明代历史上,中国出现非常多的五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船,这些船都已经具备了远洋的能力,而且在运输能力上远非目前地海箭船,虽然他也和江东船舶集商社说了很多新知识,但船舶制造上他自己也就是只知道一些常识的人,甚至很多基本赏识都不清楚,还是到了汉朝才临时学习的,所以他说出来的一些知识本身就很模糊,江东船舶反而走了不少弯路,这些年总算摸出来海箭船这个模式,可离明朝的差距还是很大啊,他不知道能否适应海上的需求。
张这些年一直潜心研究造船,也是大汉仅有的几位船舶学博士,他拿过朱据提交的设计图,仔细看了看,惊叹道:“好船啊!”
这句话如同一声响雷般,猛然炸醒了刘协,他突然明白过来,自己一直以后世的眼光来要求江东船舶,实际上呢,如果自己没有带来非常丰富船舶制造新技术,只是加大人力和财力投入,在自己微弱地提醒下,江东船舶能够站在本时代提出远超过本时代的设计思路,本身就很不错了。
换一个角度,海箭船和明代的船只相比确实差距很大,但在这个时代,它仍然是世界上最优秀的,并且应该可以在沿岸航行的基础下完成到印度的航行任务,对面前来说,这已经足够了。
张返首和刘协道:“皇上,臣以为这艘船地设计已经非常完善了,当然随意改造成其他战舰似乎不妥,做为商船也不够容量,但就圣上所说地主战舰型而言,是无需改进了,无论速度、容量和坚固程度,都是非常好的协调,前尖后平地设计思路也很不错,可以乘风破浪,臣以为这种思路可以作为大部分海舰的基本思路来推广,荆州这些年走的路和江东船舶不是很接近,我们搞得是五桅战舰和商船,走的是大类型,而江东船舶走的快速灵活型,就速度而言,这种海箭船是非常优越的,同样地风速下。他们的船很可能比我们的快三成。”
刘协自然不方便收回自己说过的话,遮掩一下问陪同出席的甘宁和董袭道:“以你们地经验,海战之中,各种战舰应该拥有什么不同的特征?”
甘宁这些年一直漂泊在海上,他先答道:“圣上所说的先锋、冲击、迎风、主战和登陆五种战舰分设思路是非常正确的。是先登、蒙冲、赤马、海楼等战船地主要特征和作用,先锋就是求快,最快冲进别人战船群中,打乱别人的部署。阻挡敌人的先锋船打乱我们的阵型,所以先锋舰中谁快谁厉害,其次求灵活,箭、弩和床弩齐用,所以两桅足矣,也不要楼层,提供一层甲板保护兵士足矣;冲击舰就是蒙冲,讲究坚固和快速,将对方的大舰撞坏,小舰直接撞沉。一路看文学网要求就是船铉坚固,最好用铁甲包裹,但要装轮浆,方便撞大舰被卡在别人船中;迎风就是赤马,他们要在水战中从侧翼突然插入,进行增援和压制,也是保护海楼船的主要船只,甚至要去挡别人的蒙冲船,迎风的要求也是快。而且是所有船中要求最快,但另一方面,他也要拥有足够的攻击能力提供压制,所以神鸢车是一定要多配备;最后是主战舰,顾名思义,主战舰是水师中威力最强的战船,水战中,他们受到保护,主要用来打击对手。所以要求装配足够多地神鸢车和投石车!”
刘协摇了摇头,暗叹自己受后代的海军影响太深了,对现在的水战特征完全没有把握住,复问甘宁道:“那你认为这
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